Norma v původní verzi počítala s šibeničními termíny nejen pro razantní omezení zplodin, nově se měly limity týkat také třeba „emisí“ způsobených opotřebením pneumatik.

Ministři zemí EU minulý týden odhlasovali mnohem benevolentnější variantu, která limity ponechává na současné úrovni normy Euro 6. Novou verzi musí ještě schválit Evropský parlament.