Financování umožní Archeru dosáhnout výrobní kapacity až 650 jednotek svého vlajkového letounu 'Midnight' ročně. Společnost zároveň získala dodatečný kapitál ve výši 230 milionů dolarů, včetně prostředků od Stellantis a United Airlines.

Stellantis, který je největším akcionářem Archeru, bude za své investice odměněn akciemi společnosti na základě čtvrtletních splátek.

Přestože průmysl eVTOL čelí obtížím v oblasti vývoje baterií, infrastruktury a certifikace pro přepravu pasažérů v USA, Archer zaznamenal úspěch v podobě plánovaného nákupu až 116 letounů Midnight společností Future Flight Global v hodnotě až 580 milionů dolarů.

Archer také oznámil plány na spuštění sítě letecké mobility v Los Angeles, která by mohla začít fungovat již v roce 2026. Tato síť by umožnila pasažérům absolvovat 10 až 20minutové lety mezi vybranými místy ve městě.

I přes tyto pozitivní zprávy akcie společností v sektoru eVTOL v roce 2024 klesají, což odráží určitou opatrnost investorů vůči tomuto rozvíjejícímu se odvětví.